Правильно сделанные анилоксовые гильзы должны одеваться на мандрель и сниматься с нее без каких-либо затруднений. При установке/снятии анилокс должен вращаться и скользить на мандрели без дополнительных усилий. Однако во многих типографиях иногда возникают проблемы с установкой анилокса на мандрель. Эти проблемы связаны, прежде всего, с недостаточной «воздушной подушкой» между мандрелью и анилоксовой гильзой. По этой причине специалистами компании Apex International, совместно с ведущими типографиями, были проведены исследования, в ходе которых было выявлено 10 причин возникновения трудностей с установкой/снятием анилокса.
Причины, связанные с пневматической мандрелью:
- Недостаточное давление воздуха на мандрели. Необходимо проверить давление – оно должно быть в пределах 6 – 8 Бар (87 – 116 Psi).
- Недостаточный объем подаваемого на мандрель воздуха. Реальная производительность насоса должна быть не менее 12 литров на одну мандрель в секунду.
- Загрязнение поверхности мандрели. Убедитесь, что на поверхности мандрели нет влаги, масла, смазки, краски или сольвента.
- Забивание сопел пневматической мандрели. Даже одно забитое сопло может стать причиной отсутствия «воздушной подушки». В случае затруднений с установкой гильзы, необходимо проверить все сопла на мандрели.
- Диаметр пневматической мандрели вышел за первоначальные допуски. В этом случае воздух будет уходить из зоны контакта, не формируя «воздушную подушку».
- Диаметр передней кромке пневматической мандрели не соответствует допускам по STORK или эта кромка имеет повреждения, из-за которых воздух уходит из зоны контакта (см. рисунок ниже).
Сверху: воздух уходит из зоны контакта. Снизу: воздух образует «воздушную подушку».
Причины, связанные с анилоксовой гильзой:
- Повреждение компрессионного слоя гильзы. Осмотрите анилоксовую гильзу изнутри на предмет повреждений (трещин, глубоких царапин и т.п.).
- Повреждение торцов анилоксов. Осмотрите внутреннюю сторону торцов гильз на предмет повреждений.
- Выход внутреннего диаметра гильзы за пределы допусков. Если гильза без подачи воздуха одевается на мандрель более чем на четверть от своей длины, ее дальнейшее использование невозможно.
- Слишком быстрая установка гильзы. На некоторых машинах после установки гильзы на первый ряд воздушных сопел, требуется подождать несколько секунд, чтобы сформировалась «воздушная подушка», требуемая для окончательной установки.
Технологии компании Apex International по производству анилоксовых гильз позволяют добиться самых высоких результатов в отрасли. Компания Apex производит высокоточные гильзы, на которых отсутствуют такие негативные явления, как биение и вибрации. Гильзы Apex соответствуют всем стандартам отрасли и имеют максимальную точность радиуса внешней и внутренней окружности (допустимые отклонения сведены к минимуму).
Более подробную информацию и квалифицированную консультацию можно получить у сотрудников официального дилера компании Apex International (Нидерланды) на территории Беларуси – ООО «Туссон».
